Zimski period nam donosi i otezane uslove voznje po asfaltu pogotovo kada je na podlozi napravljena klizava ledena kora. Bez obzira i na kvalitetne zimske gume koje imamo na vozilu veoma je nepredvidljivo voziti po ledenoj podlozi, pogotovo padavina tzv., ledene kise koja bukvalno nam zaledi ulice i asfalt. Nasa iskustva koja posedujemo zelimo u ovom blogu da podelimo sa vama :
- kada krecete iz stanja mirovanja automobilom veoma je bitno da krenete pod malim gasom, sva vozila koja imaju elektronske uredjaje protiv proklizavanja ASR, ce pomoci da to lagano kretanje bude bez dodatnih problema
- veoma je bitno kada primetite klizavu podlogu ne kocite naglo i naravno vecina vozila ima sistem ABS koji pomaze prilikom kocenja i to je u ovakvim trenucima od velike pomoci
- u toku voznje po ovakvoj podlozi je bitno ne ciniti nagle pokrete volanom jer tada dolazi do neocekivanog zanosenja automobila u stranu, pogotovo ako nemamo sve cetiri zimske gume
- iskustvo kaze da kod zanosenja po klizavom terenu ne treba naglo pritiskati pedalu kocnice, volan treba okretati u pravcu u kojem se vrsi zanosenje, pritisnuti papucicu kvacila i nikako ne dodavati gas nego strpljivo sacekati da se automobil zaustavi
Ovo su neka nasa iskustva i zapazanja, postoje elektronski sistemi ASR i ABS koji ce vam pomoci u ovakvim situacijama, ali ne zaboravimo da elektronika moze u jednom trenu i da zakaze, zato je u ovim uslovima voznje kao i svim uslovima voznje najvazniji faktor covek odnosno mi koji upravljamo nasim automobilom.
- kada krecete iz stanja mirovanja automobilom veoma je bitno da krenete pod malim gasom, sva vozila koja imaju elektronske uredjaje protiv proklizavanja ASR, ce pomoci da to lagano kretanje bude bez dodatnih problema
- veoma je bitno kada primetite klizavu podlogu ne kocite naglo i naravno vecina vozila ima sistem ABS koji pomaze prilikom kocenja i to je u ovakvim trenucima od velike pomoci
- u toku voznje po ovakvoj podlozi je bitno ne ciniti nagle pokrete volanom jer tada dolazi do neocekivanog zanosenja automobila u stranu, pogotovo ako nemamo sve cetiri zimske gume
- iskustvo kaze da kod zanosenja po klizavom terenu ne treba naglo pritiskati pedalu kocnice, volan treba okretati u pravcu u kojem se vrsi zanosenje, pritisnuti papucicu kvacila i nikako ne dodavati gas nego strpljivo sacekati da se automobil zaustavi
Ovo su neka nasa iskustva i zapazanja, postoje elektronski sistemi ASR i ABS koji ce vam pomoci u ovakvim situacijama, ali ne zaboravimo da elektronika moze u jednom trenu i da zakaze, zato je u ovim uslovima voznje kao i svim uslovima voznje najvazniji faktor covek odnosno mi koji upravljamo nasim automobilom.
No comments:
Post a Comment