Svakodnevno u servisu imamo potraznju za polovnim gumama, bez obzira na velicinu guma da li su 13 coli ili su to dzipovske velicine od 18 coli, potraznja je sve veca pogotovo se odnosi na zimske gume. Ne bavimo se prodajom polovnih guma pa musterijama ne mozemo izaci u susret, naravno postoje i razlozi zbog kojih to ne cinimo.
U ovoj prici cemo se iz naseg ugla osvrnuti na nabavku polovnih guma, sigurni smo u to da sem finansijskog efekta (mada mislimo da je i to zavaravanje), ne vidimo ni jedan drugi ozbiljan i odgovaran razlog za kupovinu polovnih guma. Krenucemo sa argumentima koji govore o tome da ne treba kupovati polovnu gumu : - struktura gume i procenat ostecenosti kod kupovine nije odmah vidljiv,
- neravnomerna potrosnja kod gume
- radni vek gume
- nepoznanica koliko je ta guma vec presla
- takav pneumatik je neko vec skinuo i oslobodio se jer vise nije bio
za upotrebu, to je cinjenica koju cesto pri kupovini zaboravimo
Ovo su polovne gume za koje garantujemo da nisu dobar potez pri kupovini, a navescemo samo neke od razloga protiv kupovine polovnih guma: -desavace vam se da takve gume proklizavaju iz razloga njihove
potrosenosti tj., dodje do plastifikacije, kaucuk izgubi svoje
svojstvo kroz eksploataciju takvih guma.
-desavace vam se da zbog razlicite istrosenosti pneumatika vozilo
vuce u jednu stranu.
-desavace vam se da na malim brzinama vozilo i volan sitno
poigravaju, to je znak da je potrosena unutarnja struktura gume.
Nase misljenje je da ne treba kupovati polovne gume, jer to je samo trenutno resenje, tj., zavaravanje iz ekonomskih razloga. Slazemo se da bi gume kod nas mogle biti jeftinije kada bi se smanjile obaveze i davanja uvoznicima i proizvodjacima guma kod nas, ali tako nesto se resava na nekim drugim mestima a ne u nasem blogu, naravno. Jedini pravi put polovnih guma jeste RECIKLAZA to je jedini pravi, ozbiljni i odgovorni nacin za bezbedniji i udobniji saobracaj kod nas.
U ovoj prici cemo se iz naseg ugla osvrnuti na nabavku polovnih guma, sigurni smo u to da sem finansijskog efekta (mada mislimo da je i to zavaravanje), ne vidimo ni jedan drugi ozbiljan i odgovaran razlog za kupovinu polovnih guma. Krenucemo sa argumentima koji govore o tome da ne treba kupovati polovnu gumu : - struktura gume i procenat ostecenosti kod kupovine nije odmah vidljiv,
- neravnomerna potrosnja kod gume
- radni vek gume
- nepoznanica koliko je ta guma vec presla
- takav pneumatik je neko vec skinuo i oslobodio se jer vise nije bio
za upotrebu, to je cinjenica koju cesto pri kupovini zaboravimo
Ovo su polovne gume za koje garantujemo da nisu dobar potez pri kupovini, a navescemo samo neke od razloga protiv kupovine polovnih guma: -desavace vam se da takve gume proklizavaju iz razloga njihove
potrosenosti tj., dodje do plastifikacije, kaucuk izgubi svoje
svojstvo kroz eksploataciju takvih guma.
-desavace vam se da zbog razlicite istrosenosti pneumatika vozilo
vuce u jednu stranu.
-desavace vam se da na malim brzinama vozilo i volan sitno
poigravaju, to je znak da je potrosena unutarnja struktura gume.
Nase misljenje je da ne treba kupovati polovne gume, jer to je samo trenutno resenje, tj., zavaravanje iz ekonomskih razloga. Slazemo se da bi gume kod nas mogle biti jeftinije kada bi se smanjile obaveze i davanja uvoznicima i proizvodjacima guma kod nas, ali tako nesto se resava na nekim drugim mestima a ne u nasem blogu, naravno. Jedini pravi put polovnih guma jeste RECIKLAZA to je jedini pravi, ozbiljni i odgovorni nacin za bezbedniji i udobniji saobracaj kod nas.
No comments:
Post a Comment